前言：廣州市新航科技有限公司是一家專業(yè)一體化航空障礙燈設(shè)計(jì)、銷售、安裝、驗(yàn)收的廠家。航空障礙燈從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)布置、銷售、安裝及最后落地區(qū)域相關(guān)部門的驗(yàn)收一體式服務(wù)。航空障礙燈作為特殊機(jī)場(chǎng)助航燈具，并不貼近普羅大眾的生活。很多人都不認(rèn)識(shí)，甚至并不知道航空障礙燈這一燈種。但隨著近幾年我國(guó)空域的逐漸開放，航空障礙燈的出場(chǎng)率和作用也越來(lái)越多和越來(lái)越重要。
航空障礙燈不一樣，和戶外用燈具和家用燈具相比，它更為嚴(yán)格。對(duì)于障礙燈的顏色、光強(qiáng)都有著嚴(yán)格的明文條款規(guī)定。
夜幕來(lái)臨，城市華燈初上，一派燈紅酒綠。而在這萬(wàn)千種顏色當(dāng)中，就有航空障礙燈的顏色。安裝于障礙物之上的航空障礙燈，有兩種顏色。分別是紅色和白色。從高度上區(qū)分，紅色多安裝于105米以下的障礙物之上，白色是安裝于105米以上。當(dāng)然也有超高層障礙物需要紅色和白色搭配使用的情況。顏色不能作為障礙燈安裝高度的依據(jù)，因?yàn)樵诤娇照系K燈的相關(guān)規(guī)范中，已經(jīng)有明確高度需要裝哪一種燈具的規(guī)定。參照相關(guān)規(guī)范安裝即可。
航空障礙燈燈光顏色依據(jù)《航空障礙燈檢測(cè)規(guī)范（AC-137-CA-2017-05）》，需要滿足以下界限：
| 氣體放電型、電熱型光源燈光色度需滿足以下界限（圖1-1）： | 固態(tài)光源燈光色度應(yīng)滿足以下界限（圖1-2）： |
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--紅色 紫色界線 y=0.980-x 黃色界限 y=0.335 --黃色 紅色界限 y=0.382 白色界限 y=0.790-0.667x 綠色界限 y=x-0.120 --藍(lán)色 綠色界限 y=0.805x+0.065 白色界限 y=0.400-x 紫色界限 x=0.600y+0.133 --白色 黃色界限 x=0.500 藍(lán)色界限 x=0.285 綠色界限 y=0.440和y=0.150+0.640x 紫色界限 y=0.050+0.750x和y=0.382 |
--紅色 紫色界線 y=0.980-x 黃色界限 y=0.335 --黃色 紅色界限 y=0.387 白色界限 y=0.980-x 綠色界限 y=0.727x+0.054 --藍(lán)色 綠色界限 y=1.141x+0.037 白色界限 x=0.400-y 紫色界限 x=0.134+0.590y --白色 黃色界限 x=0.440 藍(lán)色界限 x=0.320 綠色界限 y=0.150+0.643x 紫色界限 y=0.050+0.757x |
檢測(cè)依據(jù)：《航空障礙燈（MH/T6012-2015）》第5.2.5條。
檢測(cè)方法：恒定光強(qiáng)障礙燈穩(wěn)定工作時(shí)，使用光譜光度計(jì)在燈具光束擴(kuò)散角內(nèi)測(cè)量水平方向和垂直方向各平均分布三個(gè)點(diǎn)的色度，檢查燈光顏色是否滿足要求。
閃光障礙燈穩(wěn)定工作時(shí)，使用瞬態(tài)色度計(jì)在燈具光束擴(kuò)散角內(nèi)測(cè)量水平方向和垂直方向各平均分布三個(gè)點(diǎn)的色度，檢查燈光顏色是否滿足要求。
瞬態(tài)色度計(jì)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)當(dāng)明顯小于燈具閃光脈寬。
航空障礙燈只有通過(guò)中國(guó)民用航空總局指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)的全項(xiàng)檢驗(yàn)認(rèn)證和質(zhì)量一致性審核，才能夠在中國(guó)民用航空總局的民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備管理系統(tǒng)上全網(wǎng)通告并可自主查詢。只有通過(guò)掛網(wǎng)通告的產(chǎn)品，才能準(zhǔn)予銷售、安裝和驗(yàn)收，也只有品質(zhì)保證的產(chǎn)品，才能夠守衛(wèi)助航燈的安全。
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