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  航空障礙燈是特殊民用機場助航燈具中的一種，主要作用于標識出建筑物的可視寬和可視高，將障礙物的整體輪廓顯示給航空飛行員，從而達到航空警示的作用。

  航空障礙燈安裝于戶外障礙物的最高處，或是輸電線路鐵塔的空曠的環(huán)境中。航空障礙燈需要能夠滿足一定條件下工作環(huán)境，如承受一定的高低溫、工作濕度、鹽霧環(huán)境等等。

  《航空障礙燈檢測規(guī)范》（AC-137-CA-2017-05）是中國民航局于2017年10月30日最新發(fā)布關(guān)于航空障礙燈檢測的國家行業(yè)標準規(guī)范，從事航空障礙燈生產(chǎn)的廠家所生產(chǎn)的航空障礙燈都必須滿足該標準規(guī)范所要求的檢測標準，以滿足該標準所要求的航空障礙燈標準為最低依據(jù)，只有滿足該檢測標準，并出具全項的檢測報告才能準予在市面上進行銷售。

  該標準對航空障礙燈所需要滿足的工作環(huán)境條件做了如下的要求：

    1.高低溫：-40°C至+55°C，航空障礙燈所能夠承受高低溫的最基礎(chǔ)的范圍；

    2.濕熱：燈具應(yīng)當能在不大于95%潮濕環(huán)境下正常工作；

    3.風壓：燈具所能夠承受的風壓為240KM/H，任何部件的損壞或是損傷均視為不合格；

    4.淋雨：燈具外殼等級應(yīng)當滿足IPX5的要求，經(jīng)淋雨試驗后，不能正常運行或有水滲入，均視為不合格。新航科技航空障礙燈的防護等級為IP66。同樣體現(xiàn)在防塵的基礎(chǔ)上，也需要有IP55的標準以上。

    5.鹽霧：燈具在經(jīng)過鹽霧試驗后，不得出現(xiàn)任何損壞、銹蝕、點蝕或腐蝕的任何現(xiàn)象；

    6.太陽輻射：戶外的燈具，需要接收來自太陽的輻射。因此，燈具的非金屬、非玻璃外部零件必須經(jīng)太陽輻射試驗后不得出現(xiàn)粉化、褪色、開裂、起霧或燈具熱塑性透鏡的顏色有變化。

  以上為《航空障礙燈檢測規(guī)范》（AC-137-CA-2017-05）對航空障礙燈工作環(huán)境的基準要求，可以優(yōu)于，但不能低于標準所要求的技術(shù)參數(shù)。否則，燈具視為不合格產(chǎn)品。

  新航科技的航空障礙燈滿足上述標準所要求的工作環(huán)境，其中有參數(shù)優(yōu)于標準所要求的基準值。新航科技航空障礙燈均已取得民航局掛網(wǎng)通告及檢測報告，可滿足民航或是軍航相關(guān)部門的驗收工作。