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 雨季來臨，航空障礙燈遭遇雷擊的概率會增加，尤其是安裝在頂層的障礙燈。航空障礙燈在進行安裝設(shè)計時，都會提前進行航空障礙燈防雷設(shè)施與防雷方式的考慮。航空障礙燈避雷針是航空障礙燈進行避雷的一個簡易措施。

   避雷針是通過在航空障礙燈安裝支架上架設(shè)一根導(dǎo)電的針，針的高度應(yīng)高于燈具的整體高度。針應(yīng)具有超高的導(dǎo)流或是導(dǎo)電性能，將針與安裝支架及建筑物的整體避雷設(shè)施連接在一起。因此，當(dāng)雷擊向障礙燈位置時，高處的避雷針會將雷引開，導(dǎo)入到建筑物的接地。從而避開雷擊損毀燈具的現(xiàn)象。

   障礙燈避雷針可規(guī)避中小型雷擊，對于大型的雷擊還需要專業(yè)的防雷設(shè)施加以規(guī)避。因為，障礙燈避雷針能夠承受的雷擊強度有一定的范圍。在經(jīng)常出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象的區(qū)域，需要在頂層的位置設(shè)置專業(yè)的防雷系統(tǒng)，并將航空障礙燈的防雷考慮進去。

   航空障礙燈安裝在高層的位置，需要承受一定條件下的高溫、低溫、風(fēng)壓大、雷擊等惡劣氣候環(huán)境。因此，中國民航局針對航空障礙燈出具了新的檢測規(guī)范AC-137-CA-2017-05《航空障礙燈檢測規(guī)范》，其中對于航空障礙燈使用環(huán)境的要求做了明確的定義。而只有通過新的檢測規(guī)范的全項檢測并取得民航局掛網(wǎng)通告的航空障礙燈，才能準(zhǔn)予在市場上進行銷售，方可通過民航或是軍航相關(guān)部門的驗收。