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   航空障礙燈方案依據(jù)安裝所在高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，高度不同所選用的航空障礙燈也不同。航空障礙燈方案由3個(gè)高度劃分的界點(diǎn)。

     1.高出周邊地區(qū)地面不到45m的固定物體；

     2.高出周邊地區(qū)地面45m但不到150m的物體；

     3.高出地面或周邊地面水平面150m的物體。

   以上三種高度分別需要設(shè)置不同的航空障礙燈方案，具體設(shè)置方案詳見(jiàn)如下：

     1.高出周邊地區(qū)地面不到45 m的固定物體

   面積不太大的高出周?chē)孛娌患?5 m的物體應(yīng)用A型或B型低光強(qiáng)障礙燈予以燈光標(biāo)示。

   在使用A型或B型低光強(qiáng)障礙燈可能不足或需要提前發(fā)出特別的警告之處，應(yīng)使用中光強(qiáng)或高光強(qiáng)的障礙燈。

   B型低光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或按規(guī)定與B型中光強(qiáng)障礙燈組合使用。

   大片面積的物體應(yīng)用A型、B型或C型中光強(qiáng)障礙燈予以燈光標(biāo)示。A型和C型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用，而B(niǎo)型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或與B型低光強(qiáng)障礙燈組合使用。

   注：一組建筑物均被視為大片面積的物體。 

     2.高出周邊地區(qū)地面45 m但不到150 m的物體

   應(yīng)用A型、B型或C型中光強(qiáng)障礙燈予以燈光標(biāo)示。A型和C型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用，而B(niǎo)型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或與B型低光強(qiáng)障礙燈組合使用。

   由A型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周?chē)孛娓叱?05m以上或比附近建筑物(當(dāng)需要標(biāo)示的障礙物被多個(gè)建筑物包圍時(shí))的頂部標(biāo)高高出105m以上時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于105 m的等距離設(shè)置。

   由B型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周?chē)孛娓叱?5m以上或比附近建筑物(當(dāng)需要標(biāo)示的障礙物被多個(gè)建筑物包圍時(shí))的頂部標(biāo)高高出45 m以上時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)為交替的B型低光強(qiáng)障礙燈和B型中光強(qiáng)障礙燈，并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52 m的等距離設(shè)置。

   由C型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示的障礙的頂部比周?chē)孛娓叱?5 m或比附近建筑物(當(dāng)需要標(biāo)示的障礙物被多個(gè)建筑包圍時(shí))的頂部標(biāo)高高出45 m以上時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52 m的等距離設(shè)置。

   在使用A型高光強(qiáng)障礙燈之處，應(yīng)將障礙燈以不大于105 m的間隔均勻地設(shè)置在地面與按規(guī)定的頂部障礙燈之間，但在需要標(biāo)示的物體被多個(gè)建筑物包圍時(shí)，可用附近建筑物的頂部標(biāo)高代替地面來(lái)確定應(yīng)設(shè)障礙燈的層數(shù)。

     3.高出地面或周邊地面水平面150 m的物體

   高出周?chē)孛娲笥?50 m的物體經(jīng)航行研究表明應(yīng)用高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)識(shí)才能在日間辨別時(shí)，應(yīng)用A型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示。

   在使用A型高光強(qiáng)障礙燈之處，應(yīng)將障礙燈以不大于105 m的間隔均勻地設(shè)置在地面與按規(guī)定的頂部障礙燈之間，但在需要標(biāo)示的物體被多個(gè)建筑物包圍時(shí)，可用附近建筑物的頂部標(biāo)高代替地面來(lái)確定應(yīng)設(shè)障礙燈的層數(shù)。

   如果有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為在夜間使用A型高光強(qiáng)障礙燈可能造成對(duì)機(jī)場(chǎng)附近(約10 km半徑范圍內(nèi)) 駕駛員的眩目或形成影響環(huán)境的重大問(wèn)題，則C型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用，而B(niǎo)型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或與B型低光強(qiáng)障礙燈組合使用。

   用A型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示障礙物時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于105 m的等距離設(shè)置。

   由B型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示障礙物時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)為B型低光強(qiáng)障礙燈和B型中光強(qiáng)障礙燈交替發(fā)光，并視情在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52m的等距離設(shè)置。

   用C型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示障礙物時(shí)，應(yīng)在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈應(yīng)視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52 m的等距離設(shè)置。

注釋?zhuān)罕疚木幹埔罁?jù)參考：《民用飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（MH5001-2013）及《航空障礙燈》（MH/T6012-2015）