航空障礙燈是特殊民用機(jī)場(chǎng)助航燈具中的一種,主要作用于標(biāo)識(shí)出建筑物的可視寬和可視高,將障礙物的整體輪廓顯示給航空飛行員,從而達(dá)到航空警示的作用。
航空障礙燈安裝于戶外障礙物的最高處,或是輸電線路鐵塔的空曠的環(huán)境中。航空障礙燈需要能夠滿足一定條件下工作環(huán)境,如承受一定的高低溫、工作濕度、鹽霧環(huán)境等等。
《航空障礙燈檢測(cè)規(guī)范》(AC-137-CA-2017-05)是中國(guó)民航局于2017年10月30日最新發(fā)布關(guān)于航空障礙燈檢測(cè)的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,從事航空障礙燈生產(chǎn)的廠家所生產(chǎn)的航空障礙燈都必須滿足該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范所要求的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),以滿足該標(biāo)準(zhǔn)所要求的航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)為最低依據(jù),只有滿足該檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),并出具全項(xiàng)的檢測(cè)報(bào)告才能準(zhǔn)予在市面上進(jìn)行銷售。
該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空障礙燈所需要滿足的工作環(huán)境條件做了如下的要求:
1.高低溫:-40°C至+55°C,航空障礙燈所能夠承受高低溫的最基礎(chǔ)的范圍;
2.濕熱:燈具應(yīng)當(dāng)能在不大于95%潮濕環(huán)境下正常工作;
3.風(fēng)壓:燈具所能夠承受的風(fēng)壓為240KM/H,任何部件的損壞或是損傷均視為不合格;
4.淋雨:燈具外殼等級(jí)應(yīng)當(dāng)滿足IPX5的要求,經(jīng)淋雨試驗(yàn)后,不能正常運(yùn)行或有水滲入,均視為不合格。新航科技航空障礙燈的防護(hù)等級(jí)為IP66。同樣體現(xiàn)在防塵的基礎(chǔ)上,也需要有IP55的標(biāo)準(zhǔn)以上。
5.鹽霧:燈具在經(jīng)過鹽霧試驗(yàn)后,不得出現(xiàn)任何損壞、銹蝕、點(diǎn)蝕或腐蝕的任何現(xiàn)象;
6.太陽(yáng)輻射:戶外的燈具,需要接收來自太陽(yáng)的輻射。因此,燈具的非金屬、非玻璃外部零件必須經(jīng)太陽(yáng)輻射試驗(yàn)后不得出現(xiàn)粉化、褪色、開裂、起霧或燈具熱塑性透鏡的顏色有變化。
以上為《航空障礙燈檢測(cè)規(guī)范》(AC-137-CA-2017-05)對(duì)航空障礙燈工作環(huán)境的基準(zhǔn)要求,可以優(yōu)于,但不能低于標(biāo)準(zhǔn)所要求的技術(shù)參數(shù)。否則,燈具視為不合格產(chǎn)品。
新航科技的航空障礙燈滿足上述標(biāo)準(zhǔn)所要求的工作環(huán)境,其中有參數(shù)優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)所要求的基準(zhǔn)值。新航科技航空障礙燈均已取得民航局掛網(wǎng)通告及檢測(cè)報(bào)告,可滿足民航或是軍航相關(guān)部門的驗(yàn)收工作。
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